产品特性:铁路垫板 | 加工定制:是 | 型号:定制加工 |
品牌:ALEX/艾力克斯 | 规格:加工定制 |
楚雄锻造铁路垫板生产工厂
尖轨跟端的双头螺栓和套管不紧、失效或缺落,使尖轨发生前后串动而爬行扣件组装时,螺栓扭力矩应控制在250~300N·m
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
适用于高重载线路的混凝土枕和无碴轨道
列车运行时,钢轨在动载作用下形成波浪挠曲,同时产生一个纵向水平推力,加之温度变化,车轮制动和车轮对接头的冲击作用,引起钢轨的纵向移动,有时还带动轨枕一起移动,这种现象称为轨道爬行
为弥补平行槽孔试验数据的不足,后又单独加工了一套试板,试验得出的承载力与横槽孔相比降低了7%2.水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为30mm
螺旋道钉锚固为我国的道钉锚固工艺,具有操作简单方便、强度高和成本低等优点
轨下铁垫板是铁路轨道系统中的关键部件,通常安装在钢轨与轨枕(或轨道板)之间,起到承重、减震、固定钢轨及延长轨道使用寿命的作用。作为轨道结构的“缓冲层”,它通过分散列车载荷、减少钢轨与轨枕间的直接摩擦,确保轨道系统的稳定性和安全性,是现代铁路工程中不可或缺的组成部分。