| 产品特性：铁路垫板 | 加工定制：是 | 型号：定制加工 |
| 品牌：ALEX/艾力克斯 | 规格：加工定制 |
新余锻造铁路垫板工厂
2.道岔和反位时,在密贴段的牵引点位置尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有4mm及以上间隙时不锁闭灌浆压力不得超过6MPa以免损害到封隔器的固定和裂缝的密封
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
(1)钢轨扣压力
钢轨扣件必须有足够的扣压力,以***钢轨与支承体之间的可靠联结
《铁路维修规则》规定：实设大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于mm
选用普通螺栓或选用高强度螺栓(8.8S以上)作为连接紧固件,但不施加紧固轴力,当受外力时接头连接板即产生滑动,外力通过螺栓杆受剪和连接板孔壁承压来传递,该连接称普通螺栓连接;选用高度螺栓作为连接的紧固件,并通过对螺栓施加紧固轴力,将被连接的连接板夹紧产生摩效益,当受外力作用时,外力靠连接板层接触面间的摩擦来传递,应力流通过接触面平滑传递,该连接被称为通常意义上的高强度螺栓摩擦型连接1．轨道板组成：轨道板是由钢轨、弹性扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座、凸形挡台及其周同填充树脂等组成
通过扣件,钢轨被牢牢地固定在轨枕或轨道板上
轨下铁垫板是铁路轨道系统中的关键部件，通常安装在钢轨与轨枕（或轨道板）之间，起到承重、减震、固定钢轨及延长轨道使用寿命的作用。作为轨道结构的“缓冲层”，它通过分散列车载荷、减少钢轨与轨枕间的直接摩擦，确保轨道系统的稳定性和安全性，是现代铁路工程中不可或缺的组成部分。
